一，減溫系統的組成：
貨叉平臺兩用堆高車(chē)軸承自動(dòng)感應減溫設備利用熱電阻開(kāi)展測量點(diǎn)的溫度測量，利用多路數字儀表來(lái)表明軸承的溫度值，PLC完成參數設置，實(shí)時(shí)監控，數據儲存和報警處理等作用。
二、卸載機軸承溫度過(guò)高的影響:
如果軸承溫度過(guò)高，會(huì )導致材料膨脹，導致機械間隙縮小，造成噪音和機械損壞。升降平臺車(chē)可采用測量方法檢測升降平臺車(chē)的軸承溫度。根據升降貨物梯軸承運行中的溫升，可以了解軸承是否正常。軸承溫度一般限制在溫升不超過(guò)45℃，如果發(fā)現軸承溫度超過(guò)70-80℃，應立即關(guān)閉手動(dòng)液壓輕型堆高車(chē)進(jìn)行檢查。
三，工作原理：
①在具體的編程環(huán)節中，不需要寫(xiě)、讀、寫(xiě)PLC根據數據定義的方法，對存儲器的程序進(jìn)行了定義I/O變量后，可直接使用變量名控制系統、操作顯示、數據記錄和報警等，系統配備啟動(dòng)按鈕啟動(dòng)管理程序，設置紅綠兩個(gè)顯示燈顯示溫度，四個(gè)登機橋測量點(diǎn)溫度在要求范圍內，綠燈亮，主軸可正常運行。
②當測量點(diǎn)溫度達到上限時(shí)，即使主軸速度未達到規定，紅燈亮，數控機床顯示相應的軸承報警，操作人員將立即停止主軸，并根據相應的報警號檢查軸承的相應部分，避免軸承研磨損傷，當代PLC具有功能強、集成度高、抗干擾性強、組態(tài)靈活、工作穩定等特點(diǎn)，門(mén)架式電動(dòng)堆高車(chē)廣泛應用于現代工業(yè)的自動(dòng)控制中，PLC可以擴展一些智能控制模塊，形成不同的控制系統。
